Amennyire klasszikus formavilágot türköz a Bavaria hazai zászlóshajója, a Vison 42-es, annyira formabontó is számos részletét tekintve – mindjárt eláruljuk, miért. Bemutatjuk a kategória szerintünk egyik legjobb típusát.

A Baltic Yacht szépsége, a Canova bizonyult a legjobb hajónak a Boat Intenational zsűrije szerint. A 43 méteres csoda nem a szépségével hódított.

Különös jelentőséggel bírt a Perini Navi gyönyörű, hatalmas és drága csodahajója, a Seahawk az olasz gyártó számára: ezzel demonstrálták ugyanis a cég új építési filozófiáját. Ránézésre úgy foglalhatnánk össze: hatalmas méretek szép csomagolásban.

Tavasszal érkezik a Balatonra az első Bali Catspace katamarán – adta hírül a márka forgalmazója. Már alig várjuk, hogy alkalmunk nyíljon kipróbálni egy ilyen különleges hajót, de szerencsére már volt alkalmunk kicsit körülnézni a hajón. Előzetes bemutatónkból kiderül, miért különleges a Bali újdonsága.

Ha maxikra gondolunk, akkor a Wally mellett alighanem mindenkinek a Swan elegáns, sportos hajói ugranak be. És azokon belül is a legszebb a két éve debütált 98-as, amely az egyik legnépszerűbb az osztályában. Nem is véletlenül!

Bőven van tér az eddig is fejlődésben lévő magyarországi, azon belüli is a balatoni hajók piacán – derült ki a koronavírus-járvány miatt sokáig kérdéses, aztán végül minden előzetes várakozást felülmúló Balaton Boat Show-n, amelyen számos teljesen új modell is bemutatkozott. Jónéhány kiállító több szemszögből is mesélt arról, hol tart most a magyarországi, balatoni hajózás és mire lehet számítani. Körkép.

Minden korábbinál nagyobb flotta vágott neki az augusztus 21-én rendezett 9. Zöldszalag Regattának. Az elektromos hajók keleti medencében rendezett csillagtúrája szoros versenyt hozott: volt olyan kategória, ahol négyórányi út után alig 5 másodperc döntött egy dobogós helyezésről! A verseny sztár-résztvevője az idei Kékszalag győztese, Vándor Róbert volt, aki a kék mellé a zöld szalagot is begyűjtötte az idén a legnagyobb hajók kategóriájában.  

Gond nélkül kelt át a napokban az Adrián a balatonfűzfői Wia elektromos hajógyár 435-ös sorozatának egyik modellje, hogy elfoglalja állomáshelyét az olaszországi Gradoban.

Süllyedni kezdett a hajója, ezért a mentőcsónakba szállt Kevin Escoffier. 11 és fél órát hánykolódott a tengeren. Nem volt éppen sima ügy, de megmentették.

Átvette a vezetést Charlie Dalin (Apvia) Thomas Ruyant-tól a Vendée Globe-on. Ez volt a tizedik helycsere az élen a rajt óta, és Dalin a hatodik, aki az élre állt. Thomson másfél napja javít, ha minden igaz, sikerülni fog a dolog – és érdekes, hogy háromszor is négykor előzték meg. Rövid összefoglaló a Vendée Globe-ról.