A világ élvonalába tartozó elektromos hajót mutatott be a Wia a Balaton Boat Show alkalmával. A fűzfői gyár új zászlóshajója nemcsak látványos formatervével és az első példány hupikék színével tűnik ki a tömegből, hanem technikai megoldásaival is.
A Balaton, Európa egyik legnagyobb tava, nem csupán a nyaralók paradicsoma, hanem meteorológusok számára is izgalmas tanulmányi terület. A tó időjárása számos sajátossággal rendelkezik, melyek közül kiemelkednek az északnyugatról lecsapó szélviharok, amelyek gyakran veszélyhelyzetek forrásai is lehetnek. Ezeket a viharokat a helyiek gyakran „Balaton bóra” néven emlegetik, utalva azok hirtelen és erős természetére.
Körbe túrázni a Balatont nem olyan nagy dolog, sokan megcsinálták már. De szép korban és Finn dingivel talán azért kevesebben. Ruják István visszatért egykori olimpiai hajóosztályához és megtett egy maratoni kört, felidézve a daysailing és a vitorlázás igazi szellemét. Élménybeszámoló egy kettős utazásról.
HAJÓ
A felső-ausztriai Sunbeam tavaly kápráztatta el a vitorlázókat forradalmian új tavi hajójával, a 32.1-gyel. A folytatás várható volt, és lapzárta előtt kaptuk meg a kisebb testvér, a 29.1 első számítógépes képeit és előzetes műszaki leírását.
Igazán lenyűgöző hajót tervezett a Malcolm McKeon Yacht Design: az mm751 katamarán-tanulmány a jövő formavilágát villantja fel.
A Balaton Boat Show egyik sztárja volt a nálunk első alkalommal bemutatott Hanse 460-as. Ruják István kollégának sikerült már ki is próbálnia a hajót – íme, milyen a német gyártó új arculatát meghatározó hajó menetben!
Stílszerűen, a saját hajójának felújításával villantotta meg az Oyter Yachts új tulajdonosa, hogy milyennek képzeli el a luxusmárka jövőbeli hajóinak belterét. Nem meglepő módon még pazarabbnak…
Miért állítom, hogy a T-Jolle új T-26-osa pontosan az a hajó, amelyik a legjobban megfelel a Balaton sajátosságainak? Mert elfogult vagyok. Ám, éppen az elfogultságom teszi lehetővé az objektív véleményalkotást. Ruják István rendhagyó hajóbemutatója.
A hajók igenis játékszerek. És nem csak hajóvezetőset lehet velük játszani, hanem felújítósat és dizájneresdit is. Ez derül ki riportunkból, amely azt mutatja be, hogyan alakult át egy futurisztikusan retrós műanyag csoda űberhájtech jetfirghterré. A történet sok tanulsággal is szolgál és ötletek valóságos tárháza is egyben.
A szürke méregdrága árnyalata
ELEKTROMOS HAJÓK
Ha eltekintünk attól, hogy eredetileg nem elektromos hajtásra tervezték a testét, akkor a Saver 750 Cabin Sport tökéletes e-hajó lehet a Balatonra. Paradox módon többek között éppen azért, mert nem kifejezetten erre tervezték…
Különleges jelenség a vízen az Invictus legnépszerűbb modellje, a nálunk elektromos motorral is elérhető GT 280-as. Modern formavilágával és kivételes minőségével, minőségi gélezésével és gyöngyház fényezésével valóságos luxusjacht kicsiben.
Új terepre merészkedett az olasz Saver Imbarcazionni a 330 WA-val: az eddig kizárólag 30 lába alatti hajókat készítő szicíliai manufaktúra egy nagyobb osztályba lépett. És a hajót látva úgy tűnik: a sok kishajós tapasztalat remekül jött egy nagyobb modell megtervezésekor is…
Sport
Két magyar csapat is az első három között végzett az L30-as világbajnokságon: a Tranquilo második, a Present Perfect pedig harmadik lett a szlovéniai versenyen.
A Balatonfüreden kezdődött ILCA 4 országos bajnokság Tihanyban fejeződött be október 8-án. Íme a győztesek!
Összesen 19 hajó vágott neki az idei Szóló Balatonkerülőnek, amelyen az előző évekhez hasonlóan most is együtt indultak a 8 méteres és a 11 méteres hajók. Az első három helyen három Paloznakon épült hajó ért célba.
Kövess minket a Facebookon!
Women on Water Hungary
- Kezdődik a téli énekesmadár-etetési szezon
- Hallgasd a Balaton jeges hangját!
- A Balatonra is megérkezik a finn Mikulás
- Török Brigi a világ legnagyobb vitorlás fotópályázatának kedvence
- A háborúban mesterségesen elsüllyesztették a halászhajókat, majd kiemelték azokat
- Megnyitott az eplényi sípálya
- 7 fontos tipp, hogy biztonságban légy télen a kocsiban
