Hírek

Kevés olyan gyártó létezik a világon, amely olyan kevés hajót készített az elmúlt 15 évben, mint az Osyter. És kevés ment annyiszor csődbe, mint a patinás brit gyártó. A cég a napokban villantotta meg legújabb modelljét, amelytől azt várják, hogy ismét szebb időket hoz a viharos sorsú cégnek. Bemutatjuk a fényűző újdonságot, a 805-öst és a gyártó fordulatos történetét.
Fa Nándi, Kopár István, Tuss Miklós, Hrehuss György, Jean-Luc Van Den Heede, Web Chiles – csak néhány név azok közül, akik még a hetedik ikszüket betöltve is vitorláznak. Vajon a hajózás olyan, mint a rock’n’roll, vagyis konzervál? Vagy egyszerűen ebből nem lehet kiöregedni? Ennek járt utána Ruják István.
Első hallásra talán nem érthető, hogy egy majdnem 95 napig tartó földkerülő kör hogyan lehet rekord a bőven negyven nap alá szorított szintidők világában – márpedig ez bizony az, és elismerésre méltó. Íme a részletek!
Két kikötő összefogásával különleges konstrukciót vezetnek meg a Balatonon: a hajósok változa tos, „kétlaki” életet élhetnek a szezonban, tetszésük szerint váltogatva bázisukat a tó keleti és nyugati medencéje között. A Balatonfői Yacht Club és a Földvár Beach Marina kezdeményezése izgalmas lehetőségeket kínál a vitorlázóknak és az elektromos hajósok számára.
Komoly segítség lehet a háztartások napelemes rendszereivel termelt megújuló energia tárolásában a kikötőkben álló elektromos hajók akkumulátorkapacitása. Ezek összteljesítménye elegendő lehet egy kisebb város energiaigényének kiszolgálására. Egy magyar innováció megteremtette a lehetőséget ennek kihasználására.
Ha tavasz, akkor itt a szezon előtti revízió ideje – feltéve, ha el akarjuk kerülni, hogy a vitorlázóidőnket a kikötőben töltsük különféle szerelési munkálatokkal foglalatoskodva. Összefoglaltuk 9 pontban, mit nézzünk át feltétlenül tavasszal a hajón.
A vitorlázás maga a szabadság, a sport, a kikapcsolódás, egy luxus életérzés megfizethető áron. Annak, aki ez idáig még nem próbálta ki ezt a nyári programlehetőséget, eláruljuk, mi is olyan vonzó benne.
Újszerű módját választottuk öt évvel ezelőtt, hogy (ismét) bemutassuk a Bavaria jól bevált alaphajóját, a 33 Easy-t: felkértük tiszteletbeli szerzőnket, a Kékszalagról már többször is beszámolót küldő Szentandrási-Szabó Attilát és csapatát, hogy induljanak vele a BAHART Regatta balatonlellei fordulóján. Meglátjuk, mire képes egy amatőr versenyző elsőre egy ismeretlen hajóval. Íme a beszámoló!