Hírek

Elvonási tüneteink vannak, mert az idén még nem hajózhatunk a Balatonon? Enyhítsük hajós zenék hallgatásával! Összeszedtünk néhány remek vitorlázó dalt – de ha valakinek volna még további ötlete, írja meg! Íme a mi kis listánk!
Ha szezonvég akkor hajókiemelés és téli tárolás. Ponyvázni kell, vízteleníteni, vitorlákat csomagolni… És még mit is? Segítünk feleleveníteni a téliesítés nyűgös feladatait.
A méretnövekedés sosem áll le a hajóiparban. És nem csak egy testen. Bemutatunk 3 giga-katamaránt, amelyek jól bizonyítják, hogy térkínálatból sosem elég.
A téli tárolás rejtelmeitől az adriai charter-célpontokig mindenben naprakész és a szezon végén aktuális információkat osztunk meg rengeteg színes olvasnivalóval együtt idei utolsó lapszámunkban. Rövid tartalmi ajánló.
Nagyon attraktív „repülő” hajót tervezett egy argentin páros. Az MW40OF várhatóan meg is valósul, további lökést adva a foilerek terjedésének.
Megérkezett a cabrio kivitelben két éve bemutatott Wia 520 Hard Top változata is. A jacht méretű csoda alighanem a világ legnagyobb eleve elektromos hajtásra tervezett hajója, amelyet rengeteg fényűző extra és a variálható felépítmény tesz különlegessé.
A külföldi hajólevelek használata mindig is elterjedt volt Magyarországon, egyre több hajó fut a hazai vizeken lengyel okmányokkal. Miért jó ez a megoldás és hogyan működik? Ennek járt utána állandó jogi szakértőnk.
Az utóbbi években látványosan megnőtt céges tulajdonban álló hajók száma a Balatonon. Nem véletlenül: sokan adó- és költségoptimalizálási megfontolásokból választják a céges üzemeltetést. De ez hosszú távon csak akkor védhető, ha megfelel a jogszabályi előírásoknak.