címke: jog

A külföldi hajólevelek használata mindig is elterjedt volt Magyarországon, egyre több hajó fut a hazai vizeken lengyel okmányokkal. Miért jó ez a megoldás és hogyan működik? Ennek járt utána állandó jogi szakértőnk.

Az utóbbi években látványosan megnőtt céges tulajdonban álló hajók száma a Balatonon. Nem véletlenül: sokan adó- és költségoptimalizálási megfontolásokból választják a céges üzemeltetést. De ez hosszú távon csak akkor védhető, ha megfelel a jogszabályi előírásoknak.

Egyre gyakrabban kerül szóba mostanság a balatoni motorhasználati szabályok újragondolásának lehetősége. Ezt a charter-cégek ilyen irányú igénye mellett az elektromos és hibrid hajók terjedése is felszínre hozza. De mi is a helyzet most? Ezt tekintette át állandó jogi szakértőnk.

Az elmúlt években többször találkoztam kihagyhatatlannak tűnő hajóvételi lehetőséggel. A használt motorost vagy vitorlást külföldi eladó hirdette. A hajó kiváló állapotnak örvendett, ezt bizonyítandó az eladó számos képet is küldött a leendő vevőnek. A vételár jóval a piaci érték alatt volt, és az eladó még a Magyarországra szállítás költségét is vállalta volna, garanciákkal. Hihetetlen ajánlat! Jobb is, ha nem hisszük el – tanácsolja lapunk állandó jogi szakértője, dr. Csicsely Tamás.

Január elsején fontos változás történt a hajós jogszabályokban: az adásvételek egy részéhez már nem kötelező az ügyvédi ellenjegyzés. A közösségi fórumokon számos információ kering, ezért jogi szakértőnk segítségével alaposan körbejárjuk a témát, a változás előzményeit, előnyeit és hátrányait is.