Hírek

Különös pályát futott be az első Infiniti 52-es: az akár 30 csomós tempóra is képes egytestű az első útja során balesetet szenvedett. A legénység elhagyta, úgy tudták, elsüllyedt. De nem… Egy csodálatos hajó csodás története.
A 350 Sun Odessey megjelenésekor a Jeanneau olyan túravitorlással lepte meg a közönséget, amiből bizonyára fogunk jó néhányat látni magyar vizeken is. A Jeanneau Sun Odyssey 350-es mérete és kivitele tavi használatra is ideális, kényelmi megoldásai, egyszerű használhatósága pedig sokak számára optimális választássá fogják tenni.
A Bavaria balatonlellei szervizközpontja akkora, hogy akár saját boat show-t is rendezhetnének benne. Kétség kívül hozza azt, amit hétköznapi nyelven kb. úgy mondanánk, hogy „wow!” 2500 négyzetméternyi szakértelem.
Roppant furcsa jelenet zajlott le nemrégiben a francia partok közelében: egy bajbajutott túravitorlás vészjelzésére egy több mint kétszáz éve elsüllyedt svéd háromárbócos fahajó érkezett a mentésre. Bemutatjuk az egyáltalán nem is olyan kísérteties vitorlást.
Korábbi lapszámunkban írtunk arról, hogy január elsejétől a hazai hajó adásvételek nagyrésze immár ügyvéd nélkül, két tanús szerződéssel is megoldható. Ez a régóta várt és fontos könnyítés többlet feladatokat is hozott: mostantól a feleknek kell gondoskodniuk arról, hogy formai és tartalmi szempontból is megfelelőek legyenek az iratok. Állandó jogi szakértőnk segítségével csokorba szedtük, mire figyeljünk eközben.
A vitorlázás szempontjából csendesebb hónapok remek alkalmat nyújtanak a sport kihívásaira való fizikai és mentális felkészülésre, egyúttal a szükséges képességek, készségek fejlesztésére. A Women On Water Hungary cikkében a mentális felkészülés kérdéskörét járja körbe.
A dunai hajóbaleset sajnos nem előzmények nélküli a hazai hajózás történetében: a Balatonon is történt már hasonló eset. Huszonhárom halott, ötvenhat sérült – ez a mérlege a Pajtás nevű gőzös pártutasításra évtizedekig agyonhallgatott 1954. május 30-i tragédiájának. A hajó a balatonfüredi kikötőből futott ki 11 óra 15 perckor és három perc múlva már fel is borult.
Három generáción át készítették a világ talán legszebb vitorlásait a skót hajóépítők leghíresebb műhelyében. A Fife név a 19. század végén és a 20- század elején egyet jelentett az elegáns és gyors hajókkal – és ugyanazt jelenti mindmáig is. De kik is voltak ezek a zseniális mesterek? Ennek járt utána szerzőnk.
Meglehetősen egyedi koncepció alapján épült ez a különleges maxi: a Sojana egyszerre hosszútávú utazóhajó és rohanógép.