Sport

Hatméteres hullámok hátán, nulla fok körüli hőmérséklet közepette hajózik a Volvo Ocean Race mezőne a harmadik, Lisszabonból Melbourne-be vezető szakaszán. Ezek a képek talán mindennél jobban megmutatják, minek is vannak kitéve a hajók legénységei az út során.
Újabb fontos lépést tett a Magyar Vitorlás Szövetség az egyik legfontosabb célja felé, amelynek keretében még vonzóbbá teszi a Balatont, mint vitorlás turisztikai célpontot. Sikeres pályázás után ugyanis jelentős beszerzésekre került sor az idén. A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) 7.1.2-15 keretében összesen 98 hajót kaptak a vitorlásklubok.
Elvette Thomas Coville-től az egykezes földkerülés rekordját Francois Gabart. A francia skipper 42 nap, 16 óra 40 perc alatt kerülte meg a bolygót a MACIF nevű, 30 méteres trimaránnal .
Nem véletlenül jár dupla pont a Volvo Ocean Race harmadik, Fokvárosból Melbourne-be vezető szakaszának eredményéért: a csapatok rettenetes körülmények között mennek már napok óta. Erről tanúskodik az AkzoNobel esete is: a hollandok vitorla- és árbócsérülés miatt kényszerpályára kerültek és elvesztették az esélyüket a jó szereplésre.
Bár a déli vizeket általában hegynyi hullámok, csontig hatoló hideg és erős szelek jellemzik, egyelőre békés 10-13 csomós szélben csordogál a Volvo Ocean Race mezőnye a verseny második szakaszán Fokvárosból Melbourne felé a negyvenedik fok előtt. A helyzet azonban hamarosan megváltozik…
Az idei évben évben 14 ország, 364 hajója állt rajthoz az optimistesek versenyében a pulai Mikulás Kupán, mely évről- évre egyre népszerűbbnek látszik. Magyarországról 35 vitorlázó vett részt 8 klubból.
Mi történik, ha a világ legjobb vitorlázóinak népes csoportja napokig várakozni kényszerül egy verseny során? Ráérős idejükben felállítanak egy rekordot! Legalábbis Fokvárosban pontosan ez történt a Volvo Ocean Race kéthetes megállója során: a Team Brunel minden korábbinál magasabbra reptetett egy kite-ost.