Az elmúlt években többször találkoztam kihagyhatatlannak tűnő hajóvételi lehetőséggel. A használt motorost vagy vitorlást külföldi eladó hirdette. A hajó kiváló állapotnak örvendett, ezt bizonyítandó az eladó számos képet is küldött a leendő vevőnek. A vételár jóval a piaci érték alatt volt, és az eladó még a Magyarországra szállítás költségét is vállalta volna, garanciákkal. Hihetetlen ajánlat! Jobb is, ha nem hisszük el – tanácsolja lapunk állandó jogi szakértője, dr. Csicsely Tamás.
Évek óta jelentős kereslet mutatkozik a kikötőhelyekre, a kínálat az új fejlesztések és a növekvő díjak ellenére sem tudja kielégíteni a piaci igényeket. A hajóvásárlások alapvető kérdése a kikötőhely megszerzése lett, gyakorlatilag mindenütt várólistákkal találkozunk. A meglévő hely jelentős értéknövelő tényező, kérdés azonban, hogy a hajóvásárlással automatikusan jogot szerzünk-e a kikötőhelyre is? Állandó jogi szakértőnk, dr. Csicsely Tamás segítségével jártuk körbe a kérdést.
A szezon vége a hajóeladások legaktívabb időszaka. Megélénkül a használt hajók piaca, a külföldi behozatal és az új hajók eladása is. A szezonzáró hajókiállításokon tudjuk utoljára vízen áttekinteni a kínálatot, kipróbálni és kiválasztani a számunkra ideális típust. Ilyenkor érdemes a nemzetközi használt hajós hirdető oldalakat is aktívan böngészni álmaink hajója után – tanácsolja jogi szakértőnk.
Január elsején fontos változás történt a hajós jogszabályokban: az adásvételek egy részéhez már nem kötelező az ügyvédi ellenjegyzés. A közösségi fórumokon számos információ kering, ezért jogi szakértőnk segítségével alaposan körbejárjuk a témát, a változás előzményeit, előnyeit és hátrányait is.
Az ősz manapság a hajóeladások legaktívabb időszaka. Ilyenkor megélénkül a használt hajók piaca, a külföldi import és az új hajók eladása is. Éppen ezért állandó jogi szakértőnk, dr. Csicsely Tamás ezúttal azt vette sorra, hogyan zajlik maga a vásárlási folyamat.
