Az ősz hagyományosan forgalmas időszak a használt hajók piacán is, ugyanakkor ilyenkor már nem biztos, hogy a vízen van a kiválasztott hajó. Éppen ezért tekinti át állandó jogi szakértőnk mostani cikkében az olyan eseteket, amikor a vevő vízretétel nélkül kénytelen hajót vásárolni.
Az ősz a hajóeladások legaktívabb időszaka. A szezon végével megélénkül a használt hajók piaca, a külföldi import és az új hajók eladása is. Éppen ezért állandó jogi szakértőnk ezúttal azt vette sorra, hogyan zajlik maga a vásárlási folyamat.
Véget ért a majdnem egy évtizedig tartó kikötőhely-válság a Balatonon: tavaly óta sorra nyílnak az újabb és újabb helyek, és vannak még épülőfélben lévők is. Vajon milyen új helyzetet teremt a keresletiről kínálatira forduló piac? Csökkennek az árak? Érezhető fluktuáció? És aki helyet keres, hol nézzen körül? Ezeknek a kérdéseknek jártunk utána.
Az új hajóeladások jelentős része céges vásárlás, ami adózási okokból töretlenül népszerű. Az utóbbi időben sajnos több olyan adóellenőrzésről is hallottunk, ahol a NAV megkérdőjelezte a gazdasági célú használat és üzemeltetés jogszerűségét, vizsgálva a hajózási engedélyek meglétét. Mint sejthető, sajnos a tulajdonosok jelentős része csak részben teljesíti a kötelező törvényi előírásokat, és ez hosszú távon komoly pénzügyi kockázatot jelent minden érintettnek. Dr. Csicsely Tamás ügyvéd, hajós szakjogász írása.
