A világjárvány nagy lökést adott az egész hajóiparnak, de a katamarán-eladások valóságos lórugást kaptak: semmilyen más kategóriában sem tapasztalható akkora növekedést, mint a többtestűeknél. És ez nemcsak a távoli vizeken van így, hanem a magyar piacon is. De vajon miért, és meddig tarthat a boom? Ennek jártunk utána.
Hírek
I. Miklós orosz cár facsodájától indul az elektromos hajók majdnem 200 éves története. A környezetbarát vízi járművek sokat köszönhetnek a hadiiparnak, de talán még többet néhány barkácsoló kedvű vállalkozónak. És sehol a világon nem olyan elterjedtek, mint nálunk. Bemutatjuk az elektromos hajók evolúcióját, és megvizsgáljuk, miért lehet övék a jövő.
Továbbra is drámai a helyzet a kikötőhelyeket illetően a Balatonon, de jövőre talán beindul némi mozgás. Hiába készül el nagyjából félezer új hely, ez biztosan nem lesz elég és a rohamos drágulási tendenciát sem töri meg. Az ínséget nemcsak az okozza, hogy mind több a hajó a Balatonon, hanem az is, hogy az újak egyre nagyobbak. Kikötői helyzetképünk következik.
A Balatoni Hajózási Zrt. és a Yacht Charter Guru az idei sikeres futamokat követően már megkezdte a 2022. évi Bahart Regatta versenyek tervezését. A szervezők a támogatói és együttműködő kör bővítésével, a parti programok megújításával, illetve modern megoldásokkal kívánják elindítani a futamokat a jövő évben is.
Kövess minket a Facebookon!
- Heti horoszkóp 2024. május 20-26.: Nagy változások jönnek
- Szalonnasütés világrekord született Szántódpusztán: 723-an ragadtak nyársat
- Vulkáni és vörös homokkő talajon terem ez a zamatos balatoni bor
- Balatoni hangulatra vágysz, de rossz az idő? Itt a megoldás
- Adrenalin és sebesség Balatonfőkajáron – mutatjuk a versenyeket
- Fogyatékosság, tartós betegség, nagycsalád okán ingyen utazom, kell helyjegyet foglalnom?
- Jópofa videókkal készíthetjük fel a gyerekeket a strandszezonra