Hajóbemutatók

Vajon melyik vitorlás-típus a legideálisabb a Balatonra – vagyis egy sekélyvízű, gyengeszeles, túl hosszú túrákra nem éppen ideális tóra? Ennek igyekeztünk utánajárni Ruják István szakíró segítségével, aki a Magyar Vízek Vitorlásai című könyv szerzőjeként a leginkább szakavatott személy megválaszolni a kérdést. Íme a lista – amely nem rangsor.
A világ élvonalába tartozó elektromos hajót mutatott be a Wia a Balaton Boat Show alkalmával. A fűzfői gyár új zászlóshajója nemcsak látványos formatervével és az első példány hupikék színével tűnik ki a tömegből, hanem technikai megoldásaival is.
A felső-ausztriai Sunbeam tavaly kápráztatta el a vitorlázókat forradalmian új tavi hajójával, a 32.1-gyel. A folytatás várható volt, és lapzárta előtt kaptuk meg a kisebb testvér, a 29.1 első számítógépes képeit és előzetes műszaki leírását.
Igazán lenyűgöző hajót tervezett a Malcolm McKeon Yacht Design: az mm751 katamarán-tanulmány a jövő formavilágát villantja fel.
Stílszerűen, a saját hajójának felújításával villantotta meg az Oyter Yachts új tulajdonosa, hogy milyennek képzeli el a luxusmárka jövőbeli hajóinak belterét. Nem meglepő módon még pazarabbnak…
Miért állítom, hogy a T-Jolle új T-26-osa pontosan az a hajó, amelyik a legjobban megfelel a Balaton sajátosságainak? Mert elfogult vagyok. Ám, éppen az elfogultságom teszi lehetővé az objektív véleményalkotást. Ruják István rendhagyó hajóbemutatója.
A hazai fejlesztésű és gyártású hajót, a Flaar 24 vitorlást jelölték az Év Európai Jachtja (European Yacht of the Year – EYOTY 2024) díjra. Magyar hajót eddig egyszer, 2018-ban ért hasonló megtiszteltetés és akkor is a Flaar Kft. egyik modellje, az M37-es volt a kiválasztott, amely a legjobb három közé jutott a speciális hajó kategóriában.
Ünnep, ha a Balatonra „új” fa cirkáló érkezik, most ez ismét megtörtént. Kis törlesztés az egyre növekvő adósságból. Önmagában is megállásra késztető látványosság vitorlás hajó közúti szállítása, különösen, ha klasszikust látunk tréleren. Ez még a Balaton környékén sem mindennapos látvány. Az izgalom múlt pénteken vette tetőpontját, amikor az Északi-tengerről egyenesen Balatonfüredre, a Balatonfüredi Yacht Club udvarára, földrajzilag éppen a magyar hajógyártás szülőhelyére begördült a vontatmány – számolt be róla a hunsail.hu.
A hajók igenis játékszerek. És nem csak hajóvezetőset lehet velük játszani, hanem felújítósat és dizájneresdit is. Ez derül ki riportunkból, amely azt mutatja be, hogyan alakult át egy futurisztikusan retrós műanyag csoda űberhájtech jetfirghterré. A történet sok tanulsággal is szolgál és ötletek valóságos tárháza is egyben.
Igazán nemzetközi szépség az Y7 kódnevű csoda: amerikai tervezés német rendelésre és gyártásra, skandináv formavilággal, mediterrán marinákba. Attól feltűnő, hogy egyáltalán nem feltűnő. Méregdrága árcédulája teszi igazán különlegessé.
Kövess minket a Facebookon is.